¿Por qué no funciona el calor en el lado del conductor de un Jeep Wrangler?

En el mundo de las tracción en las cuatro ruedas, el Jeep Wrangler siempre ha sido una opción popular. El Jeep Wrangler tiene muchas funciones, pero hay un mal funcionamiento común que los propietarios notan en el automóvil, es decir, el calor no funciona en el lado del conductor.

El sistema de calefacción que no funciona en el lado del conductor de un Jeep Wrangler puede deberse a problemas como problemas en el núcleo del calentador, fugas y otros. Resolver estos problemas no arruinará el banco, y existen soluciones fáciles, como reemplazar o reparar las partes del sistema de calefacción.

En este artículo, hablaremos sobre el sistema de calefacción del Jeep Wrangler, profundizaremos en las razones que causan el problema de calefacción y analizaremos las soluciones.

¿Cómo funciona el sistema de calefacción de un Jeep Wrangler?

Primero, exploremos la función del sistema de calefacción de un Jeep Wrangler. Si su conocimiento sobre automóviles está por encima del consenso general, sabrá que, al igual que otros vehículos, el sistema de calefacción del Jeep Wrangler consta de un radiador, un ventilador, un termostato y un núcleo de calefacción.

El calor generado en el motor del coche. Un refrigerante se utiliza para mantener fresco el motor de un vehículo. El refrigerante se mantiene frío por el radiador mientras pasa a través del núcleo del calentador. De una manera, el refrigerante enfría el motor por sobrecalentamiento.

Luego, ese refrigerante caliente (con la energía térmica del motor) pasa a través de otra vía y el ventilador lo distribuye dentro del vehículo cuando se enciende el calentador.

¿Por qué no funciona el calor en el lado del conductor de un Jeep Wrangler?

Ahora que conocemos los conceptos básicos del sistema de calefacción del Jeep Wrangler, será más fácil identificar las causas por las que la calefacción no funciona.

Puede haber muchas razones por las que el calentador no funciona en su Jeep Wrangler, algunas de las cuales se mencionan a continuación:

Nivel bajo de refrigerante

El refrigerante es una mezcla de agua y anticongelante que ayuda a mantener el motor frío. Sin embargo, esa no es la única función de un refrigerante.

También absorbe el calor del motor como parte del proceso de enfriamiento del motor. Por lo tanto, se convierte en el principal propietario de señalizar el núcleo del calentador para que produzca aire caliente para dejarlo salir en la cámara de pasajeros.

Entonces, si no hay suficiente suministro de refrigerante, ¡tampoco hay suficiente suministro de calor!

Termostato roto

Si el termostato de su Jeep Wrangler no funciona, significa que no envía la señal requerida para liberar el calor acumulado en el núcleo del calentador, dentro del Jeep. Por lo tanto, es posible que su calentador no funcione o libere aire caliente incluso cuando está encendido.

Problemas con el núcleo del calentador

El núcleo del calentador es la parte del calentador que actúa como vía para permitir que el refrigerante llegue al motor.

También permite que el refrigerante calentado llegue al radiador donde puede dispersar el calor que ha acumulado en el motor.

Si hay algún bloqueo dentro del núcleo del calentador o algún mal funcionamiento, hará que el calentador no funcione correctamente.

Para ayudarlo a identificar que el calentador no funciona debido a problemas en el núcleo del calentador, aquí hay algunos signos que debe buscar:

• Puede oler el refrigerante en el automóvil cuando se enciende el calentador
• El calor está encendido pero el calentador está soplando aire frío
• Hay niebla dentro de la cámara del Jeep.

Problemas con el motor del ventilador o la resistencia

Si el motor del ventilador de su jeep está roto, por ejemplo, es posible que el ventilador no funcione correctamente, creará un ruido de rechinamiento cuando encienda el calentador.

Un motor de ventilador roto también puede dañar el sistema de calefacción de un jeep. Del mismo modo, la resistencia también forma parte del motor del ventilador que ayuda a regular el calor en la cámara interior del jeep wrangler.

Si la resistencia no funciona correctamente, es posible que la cámara de pasajeros del jeep no se caliente correctamente.

Fugas

Las fugas en las mangueras del núcleo del calentador o en cualquier otra parte del sistema de calefacción también pueden interrumpir el proceso de calefacción y refrigeración del jeep.

Si hay una fuga por donde fluye el refrigerante, podría causar una fuga de refrigerante y habrá un suministro limitado de refrigerante para enfriar el motor.

Las fugas en otras partes del radiador o del núcleo del calentador pueden provocar que el calor no se distribuya correctamente en el interior del Jeep Wrangler.

5 soluciones para el problema del calentador del lado del conductor del Jeep Wrangler que no funciona

Ahora que hemos identificado las razones detrás del problema de la calefacción, analicemos algunas soluciones. El calor que no funciona en el lado del conductor de un Jeep Wrangler tiene algunas soluciones fáciles. Puede hacerlo usted mismo en casa o llevar su Jeep a un taller de automóviles para darle un toque profesional.

1. Verifique el nivel de refrigerante

Al verificar el nivel de refrigerante, puede determinar si hay una interrupción del suministro de refrigerante requerido al motor. Puede averiguar si el nivel de refrigerante es bajo revisando debajo del capó de su jeep.

Encontrarás el refrigerante marcado debajo del asiento del lado del conductor. Habrá una línea mínima y máxima marcada en la cámara de refrigeración.

Si encuentra que no hay suficiente refrigerante en su Jeep, debe llenarlo correctamente y eso debería resolver su problema de calefacción dentro del automóvil.

Debe verificar y rellenar el nivel de refrigerante de su jeep de manera intermitente porque, de lo contrario, junto con los problemas de calor, su motor también comenzará a sobrecalentarse, lo que causará más problemas.

2. Reemplace el termostato roto

Un termostato regula la temperatura en el interior del jeep. Si su calentador no funciona en el lado del conductor del jeep, eso es un indicador de que su termostato podría estar roto.

Si su nivel de refrigerante es normal pero la cámara de su jeep aún no se calienta correctamente, es posible que desee verificar su termostato. Si puede identificar que su termostato está roto, necesita ser reemplazado.

Los termostatos no son muy caros y puedes conseguir uno nuevo para tu jeep por $60-$90. Si tienes un mecánico de confianza, llévale el jeep y deja que los profesionales se encarguen de él.

En ese caso, habrá un costo de mano de obra dependiendo de la experiencia de su reparador; puede variar de $90 a $125.

3. Repare o reemplace el núcleo del calentador

Un núcleo de calentador obstruido se puede enjuagar en casa o profesionalmente, lo que traerá una solución al problema. Puede acceder al núcleo del calentador del Jeep Wrangler detrás de la guantera.

Si encuentra que la calefacción no funciona correctamente en su jeep wrangler y su nivel de refrigerante está en un nivel estándar, su termostato también funciona, debe verificar si el núcleo de su calentador no funciona correctamente.

También puede hacer que un profesional reemplace el núcleo del calentador. Las piezas pueden costar aproximadamente entre $309 y $440. También habrá costos laborales adicionales que variarán de un establecimiento a otro.

4. Repare o reemplace el motor del ventilador

Si puede escuchar un traqueteo cuando enciende el calentador de su automóvil, eso probablemente indica que hay una falla en el motor del ventilador o en la resistencia.

Puede remediar esto fácilmente obteniendo nuevos filtros para su soplador o, en algunos casos, reemplazando el motor del soplador. Puede acceder al motor del ventilador desde debajo de la guantera.

Si no quiere arriesgarse haciéndolo usted mismo, siempre puede comunicarse con un profesional. Puede obtener un motor de soplador nuevo por tan solo $ 10 o $ 30. El costo de la mano de obra podría aumentar el costo total hasta $150 más o menos.

5. Reparación de fugas

Por último, pero no menos importante, las fugas pueden ser una de las causas más comunes de que el sistema de calefacción de su jeep no funcione.

Puede encontrar fugas revisando debajo del capó de su automóvil o siguiendo las mangueras del radiador con y sin el motor en marcha. Encontrará descarga de líquido o áreas húmedas si hay alguna fuga.

Las fugas se pueden reparar con soldadores o epoxi para una fácil reparación en el hogar. Las fugas también se pueden reparar profesionalmente, lo que también es bastante económico. Puede costar alrededor de $ 100 inspeccionar y reparar una fuga de refrigerante.

¿Cómo evitar problemas con el calentador de Jeep Wrangler?

Sabemos que siempre es mejor prevenir que curar. En lugar de luchar con un automóvil que no se calienta y solucionar los problemas, al seguir algunos hábitos reglamentarios, podemos asegurarnos de que los problemas con el calentador no surjan en primer lugar.

• Siempre asegurándose de que haya suficiente refrigerante en el radiador
• Verifique y reemplace las piezas desgastadas, como mangueras viejas o termostatos, ya que pueden tener fugas o funcionar mal y provocar problemas de calefacción.
• Esté atento a cualquier ruido anormal del ventilador. Si detecta alguna anomalía antes de tiempo, tendrá que pagar mucho menos para solucionarlo.

preguntas frecuentes

Entonces, ¡ahora sabe todo acerca de que el calentador no funciona en un Jeep Wrangler, incluidas las soluciones! Aquí también hemos cubierto algunas de sus preguntas más frecuentes.

¿Por qué mi Jeep deja salir aire frío cuando la calefacción está encendida?

Puede deberse a varios problemas del sistema de calefacción, como suministro insuficiente de refrigerante, termostato cerrado, fugas en las mangueras del núcleo del calentador, núcleo del calentador, radiador o motor del ventilador rotos o que funcionan mal.

¿Cuánto cuesta arreglar el sistema de calefacción del Jeep Wrangler?

Cuesta alrededor de $ 100 a $ 350 dependiendo de los problemas y las piezas necesarias para reparar el sistema de calefacción. Las fugas se pueden reparar mucho más barato en comparación con si tiene que reemplazar una pieza, entonces el precio de la pieza se agregará al costo de mano de obra.

¿Cómo puede saber que el núcleo de calefacción del Jeep Wrangler se está estropeando?

Su primera indicación debería ser un calentador que emita aire frío en lugar de aire caliente. Un olor a refrigerante (anticongelante) dentro del automóvil también significa un problema con el núcleo del calentador. Si su sistema de calefacción está soplando aire frío, debe revisar el núcleo de su calentador para evitar más problemas.

¿Cómo sé si el núcleo de mi calentador está tapado?

Si el sistema de calefacción de tu Jeep está soplando aire frío en lugar de aire caliente, debería indicar que el calentador está conectado en alguna parte. Si hay un flujo de aire débil, también significaría que el núcleo del calentador está tapado.

¿Se puede conducir con un núcleo de calefacción obstruido?

Todavía puede conducir su Jeep con un núcleo de calentador obstruido. Sin embargo, no se recomienda ya que usar su automóvil en tales condiciones comenzará a dañar su motor.

Conclusión

Entonces, el calor que no funciona en el lado del conductor de un Jeep Wrangler se reduce a problemas en las partes del sistema de calefacción. Podemos identificar fácilmente al culpable revisando las diferentes partes y buscando fugas.

La solución del problema de calefacción de un Jeep Wrangler se puede hacer en casa con algunas herramientas comunes, como un destornillador, epoxi, cinta, etc. Si tiene un mecánico de confianza, también puede solucionar el problema de manera profesional.

No se preocupe tampoco si no conoce a ningún mecánico personalmente, reparar la calefacción es un procedimiento común y se puede hacer en talleres de reparación de automóviles de manera fácil y económica.