¿Por qué el calentador de mi Jeep Wrangler no funciona? (5 Soluciones)

Es bastante incómodo, especialmente en invierno, cuando el núcleo del calentador del Jeep Wrangler envía aire frío a la cabina en lugar de aire caliente. Ese comportamiento del calentador indica que no está funcionando correctamente.

Hay varias razones por las que el calentador Jeep Wrangler no funciona. Las razones más comunes incluyen, entre otras, motor del ventilador defectuoso, nivel de refrigerante inadecuado, termostato de cama, mezcla de temperatura defectuosa, núcleo del calentador y manguera defectuosos.

Más adelante en este artículo, entraremos en más detalles sobre estas causas y brindaremos una solución para el problema del calentador del Jeep Wrangler. Sigue leyendo para saber más.

¿Por qué el calentador Jeep Wrangler no funciona?

Hay numerosas partes que afectan el sistema de refrigeración o gestión del calor del Jeep Wrangler. Por nombrar algunos, están el termostato, el núcleo del calentador, la manguera, el ventilador y muchas otras piezas pequeñas como la puerta de mezcla.

Una falla con estos componentes probablemente resultará en un calentador que no funcione. Una vez que identifique el componente problemático, el problema del calentador se resolverá rápidamente. Antes de entrar en más detalles, aquí hay algunas charlas básicas que tal vez quieras saber.

¿Cómo funciona el calentador Jeep?

Mira el diagrama a continuación. Con suerte, obtendrá una idea de cómo funciona el sistema de calefacción en el Jeep Wrangler.

El motor genera calor > El termostato se abre > El refrigerante comenzó a fluir > El calor sale a través del radiador y el núcleo del calentador.

Este diagrama indica que se debe producir calor de alguna manera para producir el aire caliente, y el motor produce ese calor. El termostato se abre cuando la temperatura alcanza cierto punto, lo que permite que el refrigerante circule alrededor del núcleo del calentador.

Una vez que el refrigerante llega al núcleo del calentador a través de la manguera, el ventilador empuja el aire caliente a través de la ventilación hacia la cabina. Así funciona el sistema de calefacción del Jeep Wrangler. La calefacción del Jeep no funciona si alguno de los componentes de este diagrama falla. Con suerte, usted entiende el mecanismo.

Las razones más comunes por las que el calentador Jeep Wrangler no funciona:

Aquí hay una lista de las razones comunes por las que el calentador no funciona. Resolver estos problemas casi siempre resuelve el problema.

• Motor del ventilador defectuoso
• el nivel de refrigerante
• Termostato de cama
• Mezcla de temperatura defectuosa
• Núcleo y manguera del calentador

Advertencia

Además de los enumerados en la lista, puede haber muchas otras razones menores. Dado que muchos componentes electrónicos dependen del sistema de calefacción, lo mejor es consultar a su distribuidor o a un mecánico experimentado.

5 soluciones para el calentador Jeep Wrangler que no funciona:

El mejor curso de acción es identificar la causa raíz del problema del calentador del Jeep Wrangler tan pronto como surja. Además de las 4-5 razones principales, también puede tener otras razones menores. Casi siempre, una de las principales razones es interpretar el papel.

Si la causa es muy simple, como un bajo nivel de refrigerante, puedes solucionarlo por tu cuenta llenando el depósito de refrigerante, mientras que para otras cuestiones, ponte en contacto con tu distribuidor o algún experto.

1. Mezcla de temperatura o actuador defectuosos: reemplace el actuador

Por lo general, lo que sucede es que, aunque el motor está caliente y el motor del ventilador está funcionando, la perilla de temperatura está justo en el medio; lo que entra por la ventilación es solo el aire frío.

La situación se puede atribuir a un actuador roto o defectuoso. O la puerta está atascada o atascada. Lo más probable es que el actuador no se esté moviendo hacia el asiento caliente. Para los jeep wranglers o este tipo de vehículos, un actuador defectuoso es una razón común detrás del problema del calentador y la temperatura.

La mejor manera de resolverlo es encontrar el actuador y reemplazarlo. El costo no es mucho. Es posible que deba gastar alrededor de $ 25 en costos de piezas y mano de obra.

2. Núcleo y manguera del calentador defectuosos: enjuague o reemplace el núcleo del calentador

El núcleo del calentador Jeep Wrangler es un medio y sirve para enviar aire caliente a la cabina. Al igual que un radiador, el núcleo del calentador evita que el motor se caliente demasiado ya que el calor del refrigerante no permanece dentro del compartimiento del motor.

Un calentador defectuoso se produce cuando está obstruido, podrido o tiene fugas. Una fuga permite que el refrigerante se esparza por el núcleo o el compartimento del motor, lo que genera mal olor o un calor excesivo en el motor. Es muy importante verificar que el núcleo del calentador no esté obstruido.

Por otro lado, la manguera del calentador, que envía el refrigerante al núcleo, también puede tener fugas. Como resultado, notará un bajo nivel de refrigerante, lo que provocará un olor dulce y un sobrecalentamiento. Las mangueras tienen una entrada y una salida. Cuando el motor funciona y alcanza cierta temperatura, estas mangueras también deben estar calientes.

Compruébalo con tu mano desnuda. Si las mangueras no están calientes, ciertamente, el refrigerante no está funcionando correctamente. Tal escenario indica que el núcleo del calentador Wrangler está obstruido y debe limpiarse.

El costo de un nuevo núcleo de calentador es de $60 a $70. Si solo enjuagar el núcleo y eliminar la obstrucción resolvió el problema, es posible que haya ahorrado dinero de su bolsillo.

3. Resistencia o motor del ventilador defectuoso: Reemplace el motor del ventilador defectuoso.

El motor del ventilador empuja el aire caliente hacia la cabina del Wrangler a través de la ventilación. Un ventilador que no funciona no detiene automáticamente el flujo de aire; más bien, la presión del aire disminuye ligeramente independientemente de la velocidad del ventilador. Cuando el ventilador falla, es posible que encuentre los siguientes síntomas.

• Ruido de molienda
• Ruido del rodamiento
• Baja presión
• Menos aire caliente

Cuando se trata de una resistencia defectuosa o de la falla completa de la resistencia, un medio a través del cual el motor del ventilador recibe la señal, no saldrá aire por las rejillas de ventilación del Wrangler. En ese caso, la resistencia tiene que ser cambiada.

Ni el motor del ventilador ni la resistencia dañan otros componentes cruciales de un automóvil, pero cuando aparece el problema, es necesario cambiarlo. El costo de reemplazar el motor del ventilador es de alrededor de $400, incluido el costo de mano de obra de $100.

4. Termostato defectuoso: reemplace el termostato defectuoso

Si regresa al diagrama que mencionamos anteriormente, probablemente comprenderá el papel del termostato en el Jeep Wrangler. El único propósito del termostato es mantener la temperatura del motor y evitar que se sobrecaliente.

Cuando la temperatura alcanza un cierto límite, el termostato se abre y permite que el refrigerante circule por el núcleo del calentador y deja salir el aire caliente. A menudo se informa uno de dos escenarios de termostato defectuoso: el termostato está cerrado o abierto.

Si permanece cerrado, no fluirá suficiente refrigerante y el motor se sobrecalentará. Por otro lado, si permanece abierto, fluirá más refrigerante, lo que dará como resultado más aire frío en la cabina. Cualquier cosa es mala para el motor o el calentador.

Lo más probable es que vea la luz de verificación del motor iluminada. Tal vez aparezca el código. En cualquier caso, las cosas deben arreglarse más temprano que tarde. Reemplace el termostato. El costo del termostato Jeep Wrangler varía. Puede esperar pagar alrededor de $ 100 a $ 500,

5. Nivel de refrigerante

Aquí hay otra razón por la cual el calentador no funciona. El refrigerante es un tipo de líquido llamado anticongelante. Si la botella de desbordamiento del Jeep Wrangler es menor que la cantidad deseada, hará que su motor se sobrecaliente.

Menos refrigerante significa menos calor alrededor del núcleo del calentador, por lo que el motor del ventilador solo soplará el aire frío. Es bastante fácil de arreglar, pero se deben considerar algunas cosas. Mientras rellena el depósito de refrigerante, recuerde lo siguiente:

• Recarga hasta el nivel requerido
• Nunca ponga más de la cantidad requerida
• Rellenar cuando la temperatura del motor es baja
• Use refrigerante de buena calidad

preguntas frecuentes

Con suerte, tiene una idea bastante buena sobre las razones y las soluciones por las que el calentador Wrangler deja de funcionar correctamente. Aquí hay algunas preguntas frecuentes sobre el calentador Jeep Wrangler que tal vez quieras saber.

¿Cómo puedo calentar más el calentador de mi Jeep Wrangler?

Antes de que expliquemos la respuesta, debe saber por qué la temperatura del calentador no aumenta. El calentador no producirá calor si no fluye la cantidad necesaria de refrigerante debido a una obstrucción. En ese caso, para calentar más el calentador, enjuague el núcleo del calentador obstruido con una manguera de jardín con un flujo de agua fuerte. Entonces el refrigerante fluye sin problemas.

¿Qué tipo de refrigerante usa un Jeep Wrangler?

El último Jeep Wrangler, especialmente después de 2013, usa refrigerante OAT. Contiene inhibidores de la corrosión como el triazol, por lo que tiene tasas de agotamiento más bajas. El refrigerante OAT viene en diferentes colores, incluidos naranja, azul o verde oscuro.

¿Cómo sé si el núcleo del calentador de mi Jeep Wrangler está obstruido?

Encender el motor. Cuando el motor alcanza su temperatura máxima antes de que se abra el termostato, las dos mangueras que van al núcleo del calentador deben estar calientes. Si no están calientes, es probable que el núcleo del calentador esté obstruido.

¿Por qué la temperatura de mi Jeep Wrangler sube y baja?

El sistema de enfriamiento del Jeep Wrangler consta de muchos componentes, incluidos un ventilador de enfriamiento, un termostato, un radiador, un núcleo del calentador y un indicador de temperatura. Si estos componentes fallan, el sistema de refrigeración no funcionará correctamente, lo que provocará una temperatura inestable.

¿Qué tan caliente puede estar el Jeep Wrangler?

Según algunos expertos, la temperatura ideal de un Jeep debería ser tan baja como 190 grados con un máximo de 230 grados.

Conclusión

Ahí lo tienes todo. Nos hemos esforzado por cubrir las causas más frecuentes del desempeño deficiente del calentador del Jeep Wrangler. Además de estas explicaciones típicas, puede haber algunas otras explicaciones.

Sin embargo, estos son los más mencionados. El aumento de la temperatura provoca una disminución de la eficiencia del motor, lo que conduce a una mala eficiencia del combustible y probablemente a un mayor daño del motor.

Por lo tanto, este problema debe resolverse lo antes posible. Creemos que la información del artículo fue útil y que pudo resolver el problema.