En este artículo, haremos todo lo posible para ayudarte con tu consulta relacionada con el automóvil. De hecho, en loscomos.com nuestro objetivo es ayudarte a encontrar respuestas a tus preguntas. Por ahora, nos gustaría ayudarte a responder la siguiente pregunta: “¿Cómo convertir 4×2 a 4×4 en Jeep Patriot? (Costo incluido)“. ¡Así que aquí vamos!
¿Cómo convertir 4×2 a 4×4 en Jeep Patriot? (Costo incluido)
Si desea leer sobre el proceso y lo que implica convertir un Jeep Patriot 4X2 en un Jeep Patriot 4X4, puede preguntar: ¿es posible convertir una camioneta 4X2 en 4X2 instalando una tracción en las cuatro ruedas?
Sí, 4X4 se puede instalar en su Jeep Patriot que se construyó originalmente con un tren motriz 4X2.
Es posible que el arnés de cables, los orificios de montaje y algunos soportes del modelo 4X2 ya estén en su lugar, pero hay muchos otros elementos a considerar, que incluyen el tren motriz, la caja de transferencia, la suspensión, la transmisión, la electrónica, la potencia del motor y los diferenciales.
Leamos y aprendamos el proceso completo a continuación.
¿Cuál es la diferencia entre 4X2 y 4X4?
Las diferencias entre un vehículo utilitario deportivo 4X2 y 4X4 son significativas, por lo que los compradores potenciales deben pensar en sus demandas de manejo antes de determinar qué tipo de SUV comprar.
El vehículo 4X2, o de tracción en dos ruedas, tiene un sistema de tracción que envía potencia a las ruedas delanteras o traseras. La potencia se transfiere a las cuatro ruedas a través de una caja de transferencia en un vehículo 4X4 o con tracción en las cuatro ruedas.
La tracción en todas las ruedas es distinta de la tracción en las cuatro ruedas, y las dos no deben confundirse. La tracción total entrega potencia a las cuatro ruedas. Mejora la tracción y la estabilidad del Jeep, pero eso es todo lo que ofrece.
Los Jeeps con tracción en todas las ruedas carecen de una caja de transferencia de engranajes reductores, lo que permitiría que el SUV o el Jeep cambien a una velocidad baja para manejar condiciones todoterreno. Es incapaz de escalar senderos o salir de la arena blanda.
Cosas que necesitará al convertir su Jeep Patriot 4X2 a 4X4
La conversión sería escandalosamente difícil y desafiante. Para tener la oportunidad de tener éxito sin perder dinero, necesitará un automóvil completo 4X4 donante de componentes, así como mucho tiempo para trasplantar el tren motriz y la electrónica de control.
Si está decidido a convertir su Jeep, necesitará:
- toma de fuerza 4×4
- Semiejes delanteros
- Ejes de accionamiento
- diferencial trasero
- Ejes del eje trasero
- Rueda trasera/ Bujes
- Arneses de cableado 4WD
- Unidades de control electrónico 4WD
- Interruptores selectores
- Se requieren modificaciones de ECU para sincronizar todo
Conversión Jeep Patriot 4×4
La forma más rápida de convertir un 4X2 en un 4X4 es instalar un eje delantero o montar la carrocería del 4X2 en un chasis 4X4. Si su 4X2 está en buen estado y todo lo que necesita hacer es mejorarlo, agregar el eje delantero hará exactamente eso.
Para lograrlo, probablemente necesitará un Jeep Patriot 4X4 confiable. Se requiere el túnel trans en la cabina del patriota 4X4.
El túnel está atornillado en su lugar en los Patriots 4X4, mientras que en los 4X2 está soldado por puntos.
Dependiendo de la arquitectura estructural de su 4X2, es posible que deba cortar el túnel Trans para hacer un área para atornillar el 4X4. También deberá hacer algunos ajustes para hacer lugar para la caja de transferencia. Cortar un agujero para que pase la palanca de cambios sería una buena modificación.
Cuando necesita un 4X4 en una carrocería 4X2, el cambio de carrocería es significativamente más fácil. Todo lo que tiene que hacer ahora es desatornillar la cabina y la caja de su 2WD y montarlo en un marco 4X4.
La mayoría de los componentes del bastidor deberán reemplazarse, así que ¿por qué no adquirir un bastidor Jeep Patriot 4X4 listo para usar? La cantidad y ubicación de los pernos estará determinada por la arquitectura estructural de su vehículo.
Tendrás que quitar los cables de tierra, las líneas de los frenos y el cuello de llenado del tanque de gasolina una vez que hayas ubicado y aflojado todos los pernos.
Es más fácil colocar una carrocería 4X2 en un chasis que ya tiene todas las piezas 4X4. No hay necesidad de un motor; todo lo que necesita es una transmisión y un T-case.
El procedimiento tampoco es una operación de arrastrar y soltar, pero es más simple y los efectos son más predecibles que reemplazar todos los componentes de un 2WD. Es posible que deba considerar reconstruir o comprar piezas nuevas durante la transición.
Pero la conversión de Jeep patriot 4X4 no es tan fácil. Los motores, las cajas de transferencia, las transmisiones, los ejes de transmisión, las líneas de freno, los rotores de freno, las pinzas, los tambores y los cilindros de las ruedas pueden requerir reconstrucción.
¿Cuánto costará convertir 4X2 a 4X4 en un Jeep Patriot?
Convertir un jeep Patriot 4X2 en un 4X4 costará entre $2,500 y $15,000.
Varios elementos influyen en cuánto pagas por la conversión. Para empezar, la disponibilidad y el precio de los componentes están determinados por la marca y el modelo de su Jeep Patriot.
Incluso después de reemplazar las piezas, el cableado y los sistemas eléctricos seguirán presentando dificultades.
Como resultado, necesitará paciencia, tiempo y la asistencia de un especialista.
Ahorrará dinero si puede soldar, así como las habilidades mecánicas para manejar el cambio de piezas y el cableado.
Incluso antes de comprar los componentes, los mecánicos pueden cobrarle hasta $5,000. Eso es si puede localizar a un mecánico que esté dispuesto a arriesgarse con la conversión.
¿Vale la pena el trabajo y el costo de la conversión de Jeep 4X4?
No vale la pena el esfuerzo, el costo y el tiempo.
Nuevamente, es prohibitivamente costoso a menos que tenga un automóvil donante del que pueda obtener todas las piezas necesarias.
Sin embargo, si necesita más potencia de su Jeep Patriot 4X2 para conducir fuera de la carretera, transportar y remolcar, además de experimentar arranques rápidos, el proyecto puede valer la pena.
La operación se dificulta por el hecho de que es posible que deba desmontar completamente el marco 4X4, particularmente el sistema de transmisión. Debido a que hay tantas piezas para reemplazar, el peso del Patriot puede aumentar, lo que resulta en pérdidas de energía.
En un Jeep Patriot 4X4, los frenos y las llantas se desgastan más rápido. Deberá cambiar o reemplazar varios elementos en su 4X2 para lidiar con el peso adicional en el chasis.
Además, la eliminación de todos estos componentes de un Patriot 4X2 implicará la reubicación del motor.
Si no ubica el automóvil correctamente, perderá el equilibrio, lo que afectará su rendimiento.
Ultimas palabras
Según otros que lo han hecho en los foros de Jeep Patriot, el costo de la conversión más el valor de su 4X2 Patriot actual puede exceder el costo de un 4X4 Patriot.
Nuevamente, el procedimiento no es sencillo y no puede esperar resultados eficientes.
Conclusion
Esperamos que este artículo haya explicado todo lo que necesitabas saber sobre “¿Cómo convertir 4×2 a 4×4 en Jeep Patriot? (Costo incluido)”. Si tiene alguna otra pregunta sobre los coches, tómese el tiempo de buscar contenido adicional en loscomos.com. Si no, no dudes en ponerte en contacto con nosotros a través de la página de contacto.
