¿Cómo actualizar el radiador en Jeep XJ? (Costo, Explicado)

Los Jeep XJ Cherokees tienen fama de sobrecalentarse, especialmente cuando se someten a largos períodos de subida de colinas o escalada lenta en roca.

Aunque el motor I-6 de 4.0 L del XJ de 1989 es un motor que funciona muy bien, el sistema de refrigeración está feliz como puede estarlo en ciertos días calurosos de verano. El sobrecalentamiento y posibles daños al motor pueden resultar de un radiador defectuoso.

El radiador con frecuencia se ignora hasta que falla, lo que lleva al conductor a considerar no solo cómo repararlo, sino también qué tan crítico es.

¿Puedes actualizar el radiador en Jeep XJ?

El radiador de tu Jeep XJ se puede modificar. Para minimizar las molestias y mantener el motor de tu Jeep frío y en calma, necesitarás un radiador de alta calidad.

Vale la pena señalar que el sistema de enfriamiento de fábrica de su vehículo protegerá el motor contra el sobrecalentamiento. Si desea generar más potencia o ajustar su motor más allá de las especificaciones de fábrica, deberá actualizar estos componentes.

Las actualizaciones rápidas pueden enmascarar problemas subyacentes más significativos que su automóvil ya tiene. Asegúrese de que su radiador se mantenga para un enfriamiento óptimo, ya que la suciedad y los desechos pueden acumularse en las aletas del radiador.

El radiador de su Jeep XJ solo debe reemplazarse cuando esté dañado sin posibilidad de reparación. Es mejor reemplazar ciertas secciones del motor en lugar de repararlas, el radiador.

Para sus procesos internos básicos, los radiadores generalmente pueden ser reparados por un técnico capacitado. Un radiador dañado debe reemplazarse para preservar la salud a largo plazo del resto de su motor.

¿Cuándo debe actualizar el radiador?

Si un motor no puede mantenerse fresco, puede causar una variedad de problemas, incluida la falla del radiador. Aquí hay algunas señales frecuentes de que el sistema de enfriamiento de su jeep necesita mantenimiento o reparación.

1. Fuga de refrigerante

Un radiador con fugas, que puede deberse a una fractura, es un síntoma frecuente de que está fallando. Si se descubre un líquido verde debajo de un automóvil, se debe investigar el radiador para determinar el origen de la fuga.

Un mecánico puede hacer una prueba de presión para averiguar de dónde proviene la fuga. Una tubería del radiador podría ser potencialmente la fuente de una fuga detectable de inmediato.

Si hay una fuga, lo más probable es que provenga de las mangueras. Una persona puede verificar si sale humo del radiador, lo que revelará la posición de la fuga. Es fundamental cambiar las mangueras regularmente para mantener un radiador funcionando correctamente.

2. Radiador oxidado

Si el óxido prevalece en todo el radiador, el sistema de enfriamiento puede sufrir daños considerables. Cuando una partícula de óxido se desliza dentro del motor y se mezcla con el refrigerante, puede formar un líquido viscoso que evita que el motor se enfríe.

Cuando esto sucede, se debe drenar el radiador para eliminar todos los refrigerantes infestados de óxido. Cuando el óxido y el refrigerante interactúan, se forma un lodo que puede causar corrosión.

3. Sobrecalentamiento

Un radiador funciona reduciendo la cantidad de refrigerante en el motor antes de que pase a través de él, lo que puede reducir su eficacia con el tiempo. Un motor funcionará a una temperatura mayor de lo normal cuando esto sucede.

Esto podría causar que el motor se sobrecaliente con el tiempo. En un Jeep XJ, un termostato realiza un seguimiento de la temperatura del refrigerante. Se enviará una señal a su indicador si la temperatura sube demasiado.

Si un conductor detecta que la temperatura del refrigerante es demasiado alta mientras conduce, debe detenerse y dejar que el motor se enfríe. El motor puede sobrecalentarse si el conductor sigue conduciendo.

4. Mal termostato

Una falla en el termostato es otro elemento que puede causar problemas en el radiador. Aunque el termostato no es un componente del radiador, es fundamental para su funcionamiento eficaz.

Una de las causas más frecuentes de disipación de calor del motor es un termostato defectuoso. Si el termostato funciona mal, el jeep se sobrecalentará rápidamente.

Hay mas beneficios que daño si actualiza su radiador.

¿Cuánto cuesta actualizar el radiador en Jeep XJ?

Ya sea que lo haga usted mismo o contrate a un mecánico para que lo haga correctamente, el costo de drenar el radiador de un automóvil variará. Podrá mantener bajos los precios pagando solo por el nuevo refrigerante, que debería costar aproximadamente $50 si lo hace.

Llevar su Jeep XJ a un especialista le costará alrededor de $ 90, según el fabricante y la versión de su jeep.

Un radiador de jeep, por otro lado, puede costar entre $ 300 y $ 900 para reemplazar. El costo de la mano de obra incluye la inspección de un técnico en busca de fugas, la extracción del radiador, el lavado de todo el sistema y la instalación de un radiador nuevo.

Con gastos tan grandes, puede ser fácil ignorar la fuga mientras el jeep todavía está funcionando.

Mi principal recomendación sobre la actualización del radiador Jeep XJ

Compilé una lista de los mejores radiadores para ayudarte a encontrar el adecuado para tu Jeep XJ.

Radiador de aluminio de rendimiento Mishimoto MMRAD-XJ-89

• Las dimensiones son 40,2 x 33,25 x 7,7 pulgadas.
• Peso: 19,75 libras.
• Depósitos finales soldados con TIG con núcleo de aluminio soldado.
• Para Jeep Cherokee XJ 1989-2001, ajuste directo.
• El área de superficie de las aletas ha aumentado en un 100 por ciento.
• Mishimoto ofrece una garantía de por vida.

Radiador Completo Spectra Premium CU1193

• Tiene una garantía de 2 años de Spectra.
• Medidas Las dimensiones son 38,78 x 22,25 x 4,63 pulgadas.
• Peso de 14 libras.
• Eficiencia de refrigeración en su punto máximo.
• Para un ajuste correcto, no son necesarios ajustes.
• Garantiza un ajuste perfecto.
• Diseñado para durar.

Cold Case 91-01 Jeep XJ Radiador

• Dimensiones: 38,1 x 7,4 x 15,5 pulgadas.
• Pesa 17.08 libras.
• Soldadura TIG a la perfección.
• Más transferencia térmica con aletas corrugadas.
• Estampado de OEM.
• Aluminio que ha sido probado a presión.

¿Cómo actualizar el radiador en Jeep XJ?

Esta es una instrucción paso a paso sobre cómo reemplazar el radiador de su Jeep XJ:

• Levanta el jeep y apóyalo. Sostenga el jeep de manera segura elevándolo y usando soportes de gato para sostenerlo. Ponga el freno de mano y coloque un calzo detrás de las ruedas traseras.
• Retire la manguera de la cámara del radiador. Según el diseño de la abrazadera, afloje la abrazadera de la manguera con unos alicates o un destornillador. Gira y tira de la manguera lejos del radiador para separarla.
• Retire la manguera del radiador desde la parte inferior. De acuerdo con el diseño de la abrazadera, afloje las abrazaderas de la manguera con unos alicates o un destornillador. Luego gire y tire de la manguera para sacarla del conector.
• Retire los tornillos que sujetan el ventilador de refrigeración en su lugar. Con un trinquete, una extensión y un dado del tamaño adecuado, quite los pernos de montaje del ventilador de enfriamiento.
• Desconecte las líneas más frías de la transmisión. Para evitar redondear los accesorios, desconecte las líneas del enfriador de la transmisión del radiador con una llave para tuercas abocardadas.

• Separe las tuercas que sujetan el condensador en su lugar. Con una llave y un casquillo del tamaño correcto, retire los pernos de montaje del condensador.

• Instale el radiador. Coloque el nuevo radiador en su ubicación adecuada. Se deben instalar pernos para instalar el radiador. Con una llave o un trinquete y un dado del tamaño adecuado, apriete las tuercas de montaje del radiador.

• Instale el ventilador. Coloque el ventilador de refrigeración en la ubicación deseada.

• Reemplace la conexión si es necesario. Vuelva a conectar el conector eléctrico del ventilador de refrigeración.

• Coloque la manguera superior del radiador en su lugar. Conecte la manguera al conector deslizándola. Luego, según el diseño de la abrazadera, deslice las abrazaderas de la manguera en su lugar y apriételas firmemente con unos alicates o un destornillador.

• El refrigerante se debe verter en el radiador. Según sea necesario, cierre la llave de purga de drenaje. Luego agregue refrigerante al radiador.

• Drene el aire del sistema de enfriamiento y drene. El aire se puede drenar del sistema de enfriamiento usando una herramienta de llenado al vacío del sistema de enfriamiento conectada al aire del taller o abriendo la válvula de purga, si hay una disponible.

• Reducir la altura del jeep. Retire los soportes del gato y levante el automóvil. Luego se debe bajar el automóvil y quitar el calzo de la rueda.

Conclusión

El reemplazo del radiador es una tarea enorme. Si esto parece ser un trabajo, preferiría delegar en un experto. Los radiadores modernos son fáciles de instalar por su cuenta, por lo que no necesita ser un técnico para reemplazar su radiador viejo por uno nuevo. Sin embargo, asegúrese de que el dispositivo incluya un manual de usuario, así como el hardware necesario para la instalación.