¿Por qué la luz de presión de los neumáticos parpadea en Jeep y cómo solucionarlo?

¿Ha conducido tarde al trabajo y de repente aparece este indicador naranja con un signo de exclamación parpadeando en el panel de instrumentos? Si es así, parece que la luz de presión de los neumáticos está buscando tu atención. ¡No se moleste ya que estamos aquí para ayudarlo a superar esto!

Es normal que la luz de presión de los neumáticos parpadee una vez al arrancar. Sin embargo, si la luz sigue parpadeando, puede deberse a dos motivos: la presión de los neumáticos es baja y es necesario llenar el neumático o el sensor de presión de los neumáticos está defectuoso y debe recalibrarse o reemplazarse.

Ahora todo esto puede hacerte sentir en ruinas. Sin embargo, no te preocupes, resolver esto no es gran cosa. Le aseguramos que tomaremos el enfoque más directo para este problema. ¡Así que siga leyendo mientras saltamos directamente a él!

¿Qué causa la luz intermitente de presión de los neumáticos en Jeep?

El sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) es un sistema inteligente para todos los vehículos modernos (modelos Jeep a partir de 2007) que te permite saber cada vez que hay algún problema con la presión de los neumáticos.

Así que no importa en qué Jeep estés conduciendo, ya sea un Wrangler, Cherokee o Gladiator, el TPMS (fabricado por los mismos Jeep) siempre estará a tu lado. Ahora que hemos introducido TPMS, veamos qué lo desencadena y causa el parpadeo:

• Baja presión de neumáticos
• Cambios bruscos de temperatura
• Sensor TPMS defectuoso
• Nivel de batería bajo o batería descargada en el sensor TPMS

3 soluciones para la luz intermitente de presión de neumáticos en Jeep

Ahora hemos llegado al apartado más importante. Esta sección analizará las soluciones para las diferentes causas que hemos enumerado anteriormente. ¡Así que tome su caja de herramientas y siga cuidadosamente las instrucciones a continuación para encontrar su viaje reparado en poco tiempo!

1. Baja presión de los neumáticos: llene los neumáticos de acuerdo con su PSI correcto

Es un escenario muy común que sus llantas pierdan aire con el tiempo. También podrían pincharse. De cualquier manera, eventualmente terminarían siendo planos. Pero esto es normal, no hay nada de qué preocuparse.

Si experimenta una luz intermitente de presión de las llantas en su Jeep, se sugiere que primero verifique la presión de las llantas en una estación de servicio cercana.

Haga coincidir esto con el valor óptimo de presión de los neumáticos que se indica en el lateral de la puerta del conductor. Ajuste la presión de los neumáticos en consecuencia. Ahora, para que el TPMS se reinicie, conduzca su automóvil a aproximadamente 15-20 mph durante aproximadamente 10 minutos.

Si el parpadeo continúa, verifique la presión de la llanta nuevamente y vea si la llanta pierde presión con el tiempo. Si es así, existe la posibilidad de que su neumático se haya pinchado y deba repararse o reemplazarse.

El costo promedio de llenar llantas con aire es de entre $1 y $2. Y puede tomar alrededor de $ 10- $ 20 para reparar si la llanta se pincha, mientras que reemplazarla puede costar entre $ 150 y $ 500 más.

2. Cambios bruscos de temperatura: el parpadeo debe detenerse automáticamente

Los cambios bruscos en el clima o la temperatura pueden activar el sensor TPMS para el cual puede ocurrir el parpadeo. Esto se debe al principio científico simple: la presión cambia con la temperatura.

En caso de cambios repentinos de temperatura, el parpadeo eventualmente se detendrá, ya que es el cambio repentino de temperatura lo que hace que el TPMS detecte un ligero cambio en la presión y, por lo tanto, hace que parpadee.

3. Mal funcionamiento del sensor TPMS: Reemplazo del sensor

El sensor TPMS (implementado en los modelos Jeep a partir de 2008) a veces puede fallar y comenzar a funcionar mal. Un sensor TPMS defectuoso es lo que causa principalmente el problema de parpadeo.

Si ha llenado sus neumáticos con aire recientemente pero la luz de presión de los neumáticos sigue parpadeando incluso después de eso, es para asegurarse de que su sensor TPMS no funciona correctamente.

Reemplazar el sensor TPMS simplemente hará el trabajo. Siempre puede llevar su automóvil al departamento de servicio para obtener ayuda de un experto. O simplemente puede seguir los pasos a continuación y hacerlo usted mismo.

Herramientas necesarias para solucionar el problema:

• Soporte del gato
• Descompresor de aire (6 galones)
• Equilibrador de neumáticos
• Sensor TPMS (según el modelo de su automóvil)

Lo primero que debe hacer es quitar la rueda con el soporte del gato. Luego retire la aguja del tubo de la válvula y vacíe todo el neumático. Ahora tenemos que romper la cuenta suelta.

Para romper el ritmo, aplique presión en cualquier región del neumático, excepto donde está el bulbo, ya que aquí es donde se encuentra el sensor TPMS. Una vez que el talón esté suelto, coloque la llanta en el balanceador y haga palanca para abrir la llanta. Tenga cuidado de no dañar el sensor nuevamente.

Ahora que la llanta está apagada, use un destornillador y abra el sensor TPMS. Simplemente deslice el nuevo sensor y estará listo para comenzar.

Reemplazar el sensor TPMS en un centro de servicio le costará un total de alrededor de $230; las piezas tienen un precio de alrededor de $ 150 y la mano de obra cuesta alrededor de $ 65- $ 85. Reemplazarlo usted mismo solo reducirá el costo de mano de obra mientras le cobra las piezas.

¿Cómo probar la luz de presión de los neumáticos Jeep?

La única forma de comprobar si la luz de presión de los neumáticos se ha reparado es conduciendo su Jeep. Asegúrese de verificar que la luz de presión de los neumáticos parpadee una vez al inicio, lo que indica que el TPMS está activo.

Conduzca su automóvil a velocidad y condiciones normales para ver si la luz de presión de los neumáticos se enciende y se apaga nuevamente. Esperamos que no lo haga. Esto se debe a que es muy poco probable que el nuevo sensor instalado también esté defectuoso.

preguntas frecuentes

A continuación, enumeramos algunas de las preguntas más frecuentes relacionadas con la “Luz intermitente de la presión de los neumáticos del Jeep”. Échale un vistazo y esperamos que te ayude a tener una idea más clara.

¿Es seguro conducir con la luz de presión de los neumáticos parpadeando?

No, conducir con la luz del TPMS parpadeando es bastante peligroso y puede provocar daños en el automóvil. Manejar con llantas infladas puede deteriorar sus llantas más rápido. Además, puede provocar un mayor consumo de combustible.

Además, obtendrá un control deficiente sobre el automóvil. Y habrá una mayor acumulación de calor que puede hacer que los neumáticos revienten y provoquen accidentes.

¿Hasta dónde puede conducir su Jeep con la luz de presión de los neumáticos parpadeando?

No existe una distancia segura sobre la distancia que puede conducir con la luz del TPMS parpadeando. El parpadeo de la luz de presión de los neumáticos es bastante serio y no debe ignorarse. Por lo tanto, se recomienda conducir distancias muy pequeñas y solucionarlo lo antes posible.

¿Debo desactivar el sistema TPMS para que deje de parpadear?

No. El sistema TPMS es bastante importante ya que te avisa cuando tu llanta no tiene presión y hay riesgo de que se pinche. Los pinchazos son bastante peligrosos ya que pueden provocar accidentes automovilísticos. Por lo tanto, se recomienda que no deshabilite el sistema TPMS.

¿Se sugiere que reemplace el sensor TPMS yo mismo?

No se sugiere, pero seguramente puede intentarlo. La razón es que sacar el neumático de la llanta requiere instrumentos como Tire Balance, que no son fáciles de conseguir.

Además, el sensor TPMS es bastante sensible, por lo que existe la posibilidad de que lo rompa. Es mejor obtener ayuda de un mecánico si es posible.

Conclusión

Conducir con la luz de presión de los neumáticos destellando en su Jeep puede provocar accidentes graves. Es por eso que se recomienda que cada vez que vea la luz naranja parpadeando en su panel de instrumentos, ya es hora de que le dé a su vehículo una revisión adecuada.

Comience con la presión de los neumáticos y avance lentamente hasta el sensor TPMS. Dé un paso a la vez y use este artículo como guía. Te aseguramos que es una tarea bastante fácil. Arreglar esto tomará solo alrededor de una hora.

Entonces, la próxima vez que vea la luz de presión de las llantas parpadeando en su Jeep, ya sabrá qué hacer. Dale a tu viaje la atención adecuada que necesita. Porque solo entonces podrás disfrutar del viaje que necesitas.