5 razones por las que el control de crucero de tu Jeep Wrangler dejó de funcionar

Los cruceros Jeep Wrangler son la escapada perfecta para un viaje largo. Sin embargo, si el Jeep falla en medio de la nada, tu cita puede convertirse rápidamente en una terrible pesadilla.

La razón más obvia por la que el control de crucero del Wrangler podría negarse a funcionar es por fallas en los módulos de control. Por lo general, también van acompañados de problemas de estrangulamiento en el motor.

Sin embargo, eso no significa que sean los únicos problemas que podrían afectar a tu Jeep. Sigue leyendo si quieres saber más.

¿Cómo se usa el control de crucero en un Jeep Wrangler?

El control de crucero es una característica única en Jeep Wranglers. Ajusta automáticamente la velocidad de conducción en función de una distancia preseleccionada. Para activar la función de control de crucero en su Wrangler, debe seguir los pasos que se detallan a continuación.

Paso 1: Optimización de velocidad

Tome una carretera como una autopista y viaje a la misma velocidad durante el mayor tiempo posible. Asegúrate de elegir la tarifa para que incluso puedas moverte entre el tráfico sin problemas con esa velocidad.

Paso 2: activa el control de crucero

Hay un botón de encendido y ajuste en el volante de tu Wrangler. Al pulsarlos, se activará el control de crucero. Si desea moverse más rápido, mantenga presionado el botón Configurar hasta alcanzar la velocidad requerida.

Paso 3: Disminuya la velocidad

Mantenga presionado el botón Coast si desea disminuir su velocidad actual.

Paso 4: Apagar

Una vez que haya llegado a su destino, es posible que desee desactivar el modo de crucero. Simplemente presione los pedales de freno y presione el botón de apagado en su volante para hacer esto.

¿Por qué el control de crucero del Jeep Wrangler dejó de funcionar?

Cruise Control es una de las características más ventajosas del Jeep Wrangler. Sin embargo, puede experimentar una buena cantidad de problemas. Esta sección analizará cinco de los problemas más comunes que pueden causar que el Jeep Wrangler deje de funcionar.

1. Fusible roto

Los fusibles rotos o quemados son uno de los problemas más comunes que pueden afectar a los Wrangler o cualquier otro dispositivo electrónico. Un fusible puede fallar cuando la tensión nominal de la corriente que pasa por el vehículo supera el límite.

Dado que se quemó el fusible, no pasará corriente a través del centro de comando del mainframe. Como tal, el control de crucero nunca se activará.

2. Falla del interruptor del pedal de freno

Los frenos son aspectos esenciales para proporcionar las variables que el mainframe necesitará para activar el control de crucero. De hecho, el centro de mando del control de crucero tiene cableado directo al freno.

Como resultado, si fallan los pedales de freno, el centro de comando pensará que los frenos del automóvil aún están desconectados. Por lo tanto, el control de crucero permanecerá inactivo.

3. Sensores defectuosos

Se necesitan sensores para que el mainframe obtenga datos para el control de crucero. Sin embargo, los accidentes y el tiempo pueden hacer que los sensores del Jeep se estropeen sin previo aviso.

Si estos sensores no funcionan, el control de crucero podría desactivarse o funcionar mal con los datos preestablecidos incorrectos.

4. Componentes dañados

Este problema era más relevante para una generación anterior de Jeep Wrangler que para las nuevas. Por lo general, involucraba componentes como actuadores o mangueras y cables que podrían dañarse con bastante facilidad, seguramente en un entorno frágil.

A medida que uno o más de los componentes se dañaban, todo el sistema dejaba de funcionar junto con el control de crucero.

5. No hay suficiente energía eléctrica

El control de crucero funciona con energía eléctrica que drena de la batería del Jeep. Si no hay suficiente energía en las baterías, el Jeep no podrá activar el control de crucero.

Esto es aún más aplicable ya que el Jeep desviará la electricidad hacia funciones más críticas. Esto es para mantener la condición estándar del Jeep lo más decente posible.

¿Cómo solucionar el problema de detención del control de crucero de Jeep Wrangler?

Arreglar el control de crucero de su vehículo es un gran problema que es casi imposible de hacer incluso para un mecánico intermedio.

Esto se debe a que se requieren muchos tecnicismos y conocimientos sobre cómo se programa el control de crucero.

Como tal, le recomendamos que acuda a un profesional para solucionar cualquier problema con el interior del control de crucero. Sin embargo, puede seguir los siguientes pasos si cree que tiene lo que se necesita para hacer el trabajo.

Paso 1: Retire todos los puntos de suministro eléctrico

Retirar los puntos eléctricos como la batería es un aspecto de seguridad importante, ya que los cables con corriente a los que podría estar expuesto podrían causarle una descarga eléctrica.

Paso 2: abre los compartimentos

Abre el compartimiento delantero del auto para revisar los cables y actuadores del mainframe. Si es necesario, reemplace las piezas dañadas por otras nuevas. Cierra el compartimento una vez que hayas terminado.

Paso 3: Reemplace los frenos

Si sus frenos han mostrado signos de fallar, reemplace los pedales por otros que funcionen. Asegúrese de reemplazarlo con el tipo correcto de freno, ya que otros frenos afectarán negativamente a su Jeep.

Paso 4: Reemplace el fusible

Ubique el fusible que está debajo del Jeep Wrangler para la mayoría de los modelos. Una vez que haya logrado ubicarlo, retire el viejo y reemplácelo con un fusible nuevo según sea necesario. Asegúrese de que se cumplan los requisitos de voltaje.

Paso 5: verifique el voltaje y la potencia

Vuelva a conectar el coche a la batería. Luego verifique la cantidad de energía que suministra la batería junto con el voltaje. Puede hacerlo conectando un amperímetro, un voltímetro y un óhmetro a la batería o a los circuitos.

Su vehículo está listo para funcionar si la batería puede proporcionar suficiente energía y funciona con el voltaje correcto. De lo contrario, es posible que desee reemplazar toda la batería. Asegúrese de consultar a un mecánico antes de hacer eso.

¿Cuánto cuesta reparar el problema de detención del control de crucero de Jeep Wrangler?

En esencia, la cantidad de dinero que pagará diferirá significativamente en muchas variables y factores. Por ejemplo, si tiene un automóvil viejo que necesita reemplazar muchos componentes, deberá pagar más.

En la mayoría de los casos, el costo de las piezas pequeñas reemplazables que no sean la batería debería costarle un promedio de 50 USD, mientras que el reemplazo del interruptor es de aproximadamente 160 a 180 USD.

Por otro lado, si vas a reemplazar la batería, deberás pagar entre 180 y 220 USD. Tenga en cuenta que este precio no incluye ningún IVA o impuesto.

Además, si vas a contratar a un mecánico, deberás pagar un costo de mano de obra que podría ser de un máximo de 60 USD. Además, muchos mecánicos también podrían solicitar una tarifa de inspección de alrededor de 50 USD.

Conclusión

Jeep Wrangler es un coche muy valioso. Tiene funciones que solo puedes imaginar e incluso podrías pensar que son directamente de una película de ciencia ficción si no supieras que existe en la vida real.

Debes asegurar la integridad de tu Jeep y su mainframe. Después de todo, ninguna de estas funciones, incluido el control de crucero, podría funcionar sin un mainframe estándar.

Si alguna vez encuentra que su mainframe no funciona correctamente, busque un profesional lo antes posible. Su vehículo puede estar más allá de la reparación si tarda demasiado.